{"id":1258,"date":"2013-01-20T19:48:45","date_gmt":"2013-01-20T19:48:45","guid":{"rendered":"http:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/?p=1258"},"modified":"2013-01-20T21:54:43","modified_gmt":"2013-01-20T21:54:43","slug":"unkari-lumimyrskyn-kourissa-jatkuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/2013\/01\/20\/unkari-lumimyrskyn-kourissa-jatkuu\/","title":{"rendered":"Unkari lumimyrskyn kourissa (\u201djatkuu&#8230;\u201d)"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif\"><strong>18.1.2013.<\/strong> Yh\u00e4 jatkuvasta lumisateesta on tullut uutisissa viikon kestoaihe, joka vie p\u00e4ivitt\u00e4in 1\/2 ja jopa 2\/3 uutisl\u00e4hetyksen kestosta. Perjantaina sadetta on jatkunut jo viisi p\u00e4iv\u00e4\u00e4, erityisesti L\u00e4nsi- ja Luoteis-Unkari ovat saaneet enemm\u00e4nkin kuin osanssa Alppien ja l\u00e4ntisilt\u00e4 Karpaattien yli tulevasta lumesta. Samoin tietysti my\u00f6s Kroatia, Slovenia ja It\u00e4valta, jossa ei ole vuosisataan ollut n\u00e4in pahoja lumimyrskyj\u00e4.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">Pahimman lumimyr\u00e4k\u00e4n keskell\u00e4 on ollut y\u00f6n ja p\u00e4iv\u00e4n mittaan Vasin l\u00e4\u00e4ni keskisess\u00e4 Dun\u00e1nt\u00falissa. Kymmenet trieosuudet ovat olleet tilap\u00e4isesti tukossa sankan lumisateen ja pyryn seurauksena. \u201dTiekarhut\u201d, puskutraktorit ja suuret lumilingot kulkevat autosaattueen k\u00e4rjess\u00e4, jotta saarroksiin joutuneisiin kyliin saadaan leip\u00e4\u00e4 ja esim. ambulanssi sairauskohtauksen saaneille. Sopronin rautatieasemalla jaetaan kuumaa teet\u00e4 my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 olevia junia odottaville. Koulujen asuntolat luvataan pit\u00e4\u00e4 auki viikonloppuna, jotta ne koululaiset, jotka eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4se kotiinsa, voivat viett\u00e4\u00e4 tulevan viikonlopun turvallisesti, asuntolat avaavat ovensa my\u00f6s sellaisille, jotka lumiesteiden takia eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4se jatkamaan matkaansa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">S\u00e4\u00e4kartoissa kaikki <\/span><span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">viisi <\/span><span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">Tonavan l\u00e4nsipuolista\u00a0 l\u00e4\u00e4ni\u00e4 on nostettu ylimp\u00e4\u00e4n h\u00e4lytystasoon ja Tonavan it\u00e4puolella on useita l\u00e4\u00e4nej\u00e4, joiden h\u00e4lytystaso on astetta alempi, oranssi, <em>narancs. <\/em>Autoilijoita muistutetaan:<em> akinek nem musszaj, ne \u00fclj\u00f6n az aut\u00f3ba,\u00e4lk\u00e4\u00e4 l\u00e4htek\u00f6 liikkeelle autolla, ellei ole ihan pakko. <\/em>Tielle lumikinoksiin juuttuneet autot ovat vaarallisia autoilijoille, jotka joutuvat tuntikausia odottamaan lumen keskell\u00e4 auttajaa, ne kuormittavat pelastushenkil\u00f6kuntaa ja hidastavat teiden aurausta. Monien matkanteko on pys\u00e4htynyt siihen, ett\u00e4 kuorma- tai henkil\u00f6auto on luisunut j\u00e4isell\u00e4 tiell\u00e4 ojaan tai juuttunut kinokseen. Monet autoilijat keskeyttiv\u00e4tkin matkansa ja palasivat takaisin odottamaan s\u00e4\u00e4n paranemista. H\u00e4lytyskeskukset ovat ylikuormitettuja. Budapestin<em> Ferenc Liszt-<\/em>lentokent\u00e4ll\u00e4 vain yksi kiitorata oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Gy<span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">\u0151<\/span>r-Moson-Sopronin l\u00e4\u00e4niss\u00e4 16 tiet\u00e4 oli kulkukelvotonta, 37 tieosuutta oli p\u00e4iv\u00e4n mittaan suljettu, kunnes ne saatiin auratuksi, yli 20 kyl\u00e4\u00e4 oli tilap\u00e4isesti eristyksiss\u00e4. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">N\u00e4kyvyys oli vain muutamia kymmeni\u00e4 metrej\u00e4, mik\u00e4 osaltaan hidasti liikennett\u00e4 ja erityisesti bussi- ja junaliikenne oli my\u00f6h\u00e4ss\u00e4. Slovenian ja Kroatian suuntaan kuorma-autot eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4se ylitt\u00e4m\u00e4\u00e4n rajaa ja henkil\u00f6autot p\u00e4\u00e4sev\u00e4t rajan yli vain, jos niill\u00e4 on lumiketjut. Szombathelyst\u00e4 kerrotaan iltauutisten yhteydess\u00e4 suorana, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4kadutkin ovat autiona, s\u00e4\u00e4 kylmenee y\u00f6t\u00e4 kohden ja pyry alkaa uudelleen, bussit eiv\u00e4t liikenn\u00f6i; kaupungista ei p\u00e4\u00e4se pois ymp\u00e4rill\u00e4 oleviin pienempiin astuskeskuksiin. Aamun s\u00e4\u00e4t\u00e4 on vaikea arvailla. <\/span><\/p>\n<p>Lumisateeseen palataan uudelleen perjantain uutisten lopussa. Illansuussa viel\u00e4 24 kyl\u00e4\u00e4 oli saarroksissa. Liikenne oli lamassa tai monin paikoin pys\u00e4htynyt tyystin; pys\u00e4keill\u00e4 oli kymmeni\u00e4 ihmisi\u00e4 odottamassa bussia, joka\u00a0\u2013 jos saapuu \u2013 on tuntikaupalla my\u00f6h\u00e4ss\u00e4 . P\u00e4\u00e4teill\u00e4 17 osuutta on yh\u00e4 kulkukelvottomia, Slovenian rajalla 500-600 kuorma autoa odottaa rajanylityst\u00e4. Jos aamuip\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 oli jossain hetkitt\u00e4in parempi s\u00e4\u00e4, niin iltap\u00e4iv\u00e4n uusi sade saattaa est\u00e4\u00e4 jopa lasten paluun koulusta! \u2013 Y\u00f6n mittaan odotetaan tuulen kuitenkin laantuvan.<\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">Lauantain <strong>(19.1.2013)<\/strong> iltauutiset tarkentavat kuvaa, mutta olennaista muutosta s\u00e4\u00e4tilassa ei n\u00e4yt\u00e4 olevan luvassa. Aamulla oli j\u00e4lleen noin 30 kyl\u00e4\u00e4 saarroksissa, jotkin jopa kolmatta vuorokautta, mutta illalla useimpiin yhteydet oli saatu kuntoon. Jos maa olikin <em>lumen vankina,\u00a0 a h\u00f3 fogs\u00e1g\u00e1ban,<\/em> tilannetta my\u00f6s hy\u00f6dynnettiin:<em>hiihtokeskukset olivat t\u00e4ynn\u00e4, telt h\u00e1z a s\u00edparkokon.<\/em> Oli kyli\u00e4, joissa kaupat eiv\u00e4t avanneet oviaan , leip\u00e4\u00e4 vietiin traktoreilla, sill\u00e4 voimakas tuuli kokosi ylip\u00e4\u00e4sem\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 kinoksia teille. 500 ty\u00f6konetta oli puhdistamassa teit\u00e4. Eniten lunta oli saatu Gy<span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">\u0151<\/span>r-Moson-Sopronin ja Vasin l\u00e4\u00e4neiss\u00e4, joissa 70 tieosuutta oli suljettu ja Vasin\u00a0 l\u00e4\u00e4niss\u00e4 valtatie 86 oli muutettu tilap\u00e4isesti yksisuuntaiskesi. Autokolonnat eteniv\u00e4t &#8221;saattueina&#8221;, joiden k\u00e4rjess\u00e4 oli puskutraktori ja poliisiauto\u00a0 Balatonia ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4 tie oli osttain poikki: <em>h\u00f3akad\u00e1ly miatt az \u00fat lez\u00e1rva, lumiesteen takia tieyhteys on suljettu.<\/em> Lauantai-iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 19 kyl\u00e4\u00e4 oli edelleenkin saarroksissa, puskutraktorien ansiosta illalla p\u00e4\u00e4stiin jo liikenn\u00f6im\u00e4\u00e4n kaikkialle. Lauantaiaamuna l\u00e4hes 70 tieosuutta oli suljettu. Gy<span style=\"font-family: Arial,sans-serif\">\u0151<\/span>r-Moson-Sopronin, Kom\u00e1rom-Esztergomin ja Vasin l\u00e4\u00e4neiss\u00e4 sek\u00e4 Somogyn, Veszpr\u00e9min ja Zalan l\u00e4\u00e4neiss\u00e4 lumisateet olivat edelleenkin runsaimmat. Vasin l\u00e4\u00e4niss\u00e4 600 kuorma-autoa odotti yh\u00e4 rajanylityslupaa It\u00e4valtaan jaSloveniaan.<\/span><\/p>\n<p>Onnettomuudet ovat l\u00e4hinn\u00e4 ojaanajoja ja peltikolareita, joissa on syntynyt luunmurtumia, viisi i\u00e4k\u00e4st\u00e4 ihmist\u00e4 on kuollut y\u00f6pakkasissa, n\u00e4ist\u00e4 nelj\u00e4 omassa kodissaan. Avustusj\u00e4rjest\u00f6jen edustajat kiertelev\u00e4t kaupungeissa, tapaavat asunnottomia kojuissaan ja jakavat heille elintarvikkeita. Seuraaviksi \u00f6iksi ennustetaan pakkasta ja l\u00e4mp\u00f6tila tulee laskemaan\u00a0 -10 asteeseen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18.1.2013. Yh\u00e4 jatkuvasta lumisateesta on tullut uutisissa viikon kestoaihe, joka vie p\u00e4ivitt\u00e4in 1\/2 ja jopa 2\/3 uutisl\u00e4hetyksen kestosta. Perjantaina sadetta on jatkunut jo viisi p\u00e4iv\u00e4\u00e4, erityisesti L\u00e4nsi- ja Luoteis-Unkari ovat saaneet enemm\u00e4nkin kuin osanssa Alppien ja l\u00e4ntisilt\u00e4 Karpaattien yli tulevasta &hellip; <a href=\"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/2013\/01\/20\/unkari-lumimyrskyn-kourissa-jatkuu\/\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258"}],"collection":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1258"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1260,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1258\/revisions\/1260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}