{"id":1806,"date":"2013-06-10T15:39:42","date_gmt":"2013-06-10T15:39:42","guid":{"rendered":"http:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/?p=1806"},"modified":"2013-06-10T16:36:54","modified_gmt":"2013-06-10T16:36:54","slug":"tulvahuippu-budapestissa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/2013\/06\/10\/tulvahuippu-budapestissa\/","title":{"rendered":"Tulvahuippu Budapestissa"},"content":{"rendered":"

M1:n tulvatiedotus on kehittynyt viikon aikana. Torstaina rydyttiin n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n karttoja, joissa Tonavanvarren paikkakuntien nimen yhteydess\u00e4 kerrottiin numeroin, kuinka monta sentti\u00e4 vedenpinta viel\u00e4 oli aikkaisempien tulvien aikana mitatusta enn\u00e4tyskorkeudesta. Punainen nuoli yl\u00f6sp\u00e4in numeron vierell\u00e4 osoitti, ett\u00e4 vedenpinta viel\u00e4 nousi. Jos taas nuoli oli vihre\u00e4 ja osoitti alasp\u00e4in se, kertoi, ett\u00e4 hiuppukorkeus oli ohitettu ja vedenpinta laskenut numeroiden osoittaman senttimetrim\u00e4\u00e4r\u00e4n, lis\u00e4ksi etumerkki kertoi, oliko vesi yh\u00e4 nousemassa (+) vai jo laskemassa (-) tulvahuipustaan. Lauantaina paikkakuntien nimet ja vedenkorkeutta osoittavat tiedot ”rullasivat” omassa valikossaan n\u00e4yt\u00f6n vasemmassa alanurkassa. \u2013 Po. n\u00e4yt\u00f6n mukaan sunnuntai-iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 9.6. vedenkorkeudet olivat seuraavat: Nagybajcs -83; Kom\u00e1rom -23; Esztergom -6; Budapest +29<\/em> ja p\u00e4\u00e4kaupungin etel\u00e4puolinen Adony +20;<\/em> tulvahuippu oli siis ohittanut jo Esztergominkin. <\/span><\/p>\n

Maanantaiaamuna kerrotaan, ett\u00e4 edellisiltaan menness\u00e4 1500 ihmist\u00e4 oli evakuoitu, 3000 on ilman s\u00f6hk\u00f6\u00e4 ja 5000 ilman vett\u00e4. Margit-sillan Budanpuoleinen p\u00e4\u00e4 on suljettu. Sunnuntaina klo 20 tapahtuneen p\u00e4\u00e4kaupungin tulvahuipun saavuttamisen j\u00e4lkeen vedenpinta on alkanut vihdoin laskea. Vedenpinta on pudonnut illan 891 cm:st\u00e4 aamuun menness\u00e4 kuitenkin vain 2 cm! Vedenpinta laskee edelleenkin hitaasti: ylipormestari Tarl\u00f3s on todennut, ett\u00e4 vedenpinta tulee pysym\u00e4\u00e4n korkealla keskiviikkoon eli siihen asti on korotettujen tulvapenkereiden kestett\u00e4v\u00e4. Sunnuntai-iltana 9.6. suljettiin Margit-sillan Budanpuoleinen sillanp\u00e4\u00e4, jossa on mm. Budapestin ja Szentendren v\u00e4lisen kevyen raideliikenteen, H\u00c9Vin asema. Radan p\u00e4\u00e4teasema Batthy\u00e1nyin aukiolla oli suljettu jo aikaisemmin ja metroaseman oviaukkoihin ja seinamille oli ryhdytty pinoamaan hiekkas\u00e4kkej\u00e4. Aukion laidalla Parlamenttitaloa vastap\u00e4\u00e4t\u00e4 on metrin korkuinen betonista rakennettu tulvamuuri, jota jouduttiin sunnuntain aikana tukemaan hiekkas\u00e4keill\u00e4, kun vett\u00e4 alkoi tihkua aukiolle. Pohjoisempana Bemin rantakadulla, <\/span>Bem rakpart,<\/em><\/span> (oik. purkauslaituri) betonimuuria jouduttiin tukemaan ja korottamaan viel\u00e4 sunnuntaina viime hetkill\u00e4. Kansalaiset seurasivat huolestuneina veden pinnan nousua, kunnes alue suljettiin. Vett\u00e4 tulvi kadulle noin 10 cm ja ihmiset kahlasivat nilkkoihin ulottuvassa vedess\u00e4 ja suojasivat talojen oviaukkoja ja matalalla olevia (kellareiden) ikkuna-aukkoja. Monet pelk\u00e4siv\u00e4t, ett\u00e4 Tonavan vesi p\u00e4\u00e4sisi kaupungin viem\u00e4rij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n, jolloin likaviem\u00e4rit tyhjentyiv\u00e4t kellareihin, kuten tapahtui 2002. Bem rakpartin varrella on Unkarissa toimivan hyv\u00e4ntekev\u00e4isyysj\u00e4rjest\u00f6n, Maltan ritarikunnan, Maltai szereretszolg\u00e1lat,<\/em> omistama rakennus, jonka asukkaat jouduttiin evakuoimaan. Tehokkailla pumpuilla yritet\u00e4\u00e4n pumpata kaduille valuva vesi takasin Tonavaan.<\/span><\/p>\n

R\u00f3maif\u00fcrd<\/span>\u0151<\/span><\/em>n<\/em> kaupunginosassa, tulvan kannalta er\u00e4\u00e4ll\u00e4 Budapestin kriittisimm\u00e4ll\u00e4 paikalla R\u00f3mai part<\/em> -kadun l\u00e4hell\u00e4 p\u00e4\u00e4ministeri Orb\u00e1n antoi maanantai aamuna ennen klo 8:n uutisl\u00e4hetyst\u00e4 tulvatilannetta koskevan lausunnon, jota uutisissa siteerattiin, paikalla oli my\u00f6s ylipormestari Istv\u00e1n Tarl\u00f3s ja puolustusministeri Csaba Hende. Ensimm\u00e4isen puheenvuoron saa Tarl\u00f3s, joka suhtautuu tilanteeseen luottavaisesti. H\u00e4n kertoo, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupungin alueella tulvahuippu 891 cm saavutettiin edellisiltana klo 20, t\u00e4ll\u00e4 korkeudella vesi pysyi seuraavat kuusi tuntia ja aamuun menness\u00e4 vedenpinta oli laskenut jo kaksi sentti\u00e4. Miss\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4kaupungin alueella ei ole tapahtunut sellaista vuotoa, jota ei olisi nopeasti saatu hallintaan, mit\u00e4\u00e4n katastrofia ei ole kehkeytynyt. Krfiittisin tilanne on ollut Margit-sillan Budanpuoleisessa sillanp\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja Batthy\u00e1nyn aukiolla sek\u00e4 n\u00e4iden v\u00e4lisell\u00e4 alueella, jossa on Budai als\u00f3 rakpart<\/em> (Budan alempi rantatie) ja Budan katuverkkoon jo kuuluva Bem rakpart<\/em>. T\u00e4ll\u00e4 osuudella ei ole tapahtunut pahempai vuotoja, vaikka se on ollut kaksi vuorokautta kriittisimpi\u00e4 kohtia. Margit-saaren it\u00e4rannalla tulvapenger murtui, mutta sekin saatiin pian hallintaan. Tarl\u00f3sin mukaan kansalaisten pit\u00e4isi keskitty\u00e4 seruraavina p\u00e4ivin\u00e4 erityisesti liikenteeseen. Budapestiin tulevia pyydet\u00e4\u00e4n v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n yksityisautojen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja kaupunkilaisillekin suositellaan painavasti julkisten liikennev\u00e4lineiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Ylipormestari kertoi my\u00f6s sin\u00e4ns\u00e4 varsin v\u00e4h\u00e4isist\u00e4 liikennerajoituksista ja bussilinjojen muutoksista tai moottotiteiden (M1 ja M7) vapaana olevien kaistojen m\u00e4\u00e4rien rajoituksista. H\u00e4n muistutti, ett\u00e4 kaikista liikennerajoituksista, julkisen liikenteen vuorojen tai reittien muutoksista tiedotetaan ajantasaisesti kaupungin ja BKK:n (Budapesti K\u00f6zleked\u00e9si K\u00f6zpont)<\/em> sivuilla.<\/span><\/p>\n

P\u00e4\u00e4ministetri Orb\u00e1n totesi puolestaan, ett\u00e4 suojautumisessa tulvaa vastaan oli saavutettu er\u00e4s k\u00e4\u00e4nnepiste, kun p\u00e4\u00e4kaupungin alueella vedenpinta on alkanut laskea. H\u00e4nen mukaansa t\u00e4h\u00e4n asti tiedotusv\u00e4lineet olivat kertoneet tilanteen kehittymisest\u00e4 yl\u00e4juoksulla, Budapestin pohjoispuolella. Nyt painopiste siirtyisi alajuoksulle, p\u00e4\u00e4kaupungin etelk\u00e4puolelle, miss\u00e4 tarvittaisiin viel\u00e4 suuria ponnistuksia, sill\u00e4 siell\u00e4kin tulevat ylittym\u00e4\u00e4n t\u00e4h\u00e4nastisten tulvien korkeusenn\u00e4tykset. P\u00e4\u00e4ministeri pyysi kansalaisten tukea viel\u00e4 alajuoksun kohteiden suojeluun, siell\u00e4 tarvittaisiin samanlaisia ponnistuksia ”kuin olemme voineet kokea edellisin\u00e4 p\u00e4ivin\u00e4 yl\u00e4juoksulla”. \u2013 P\u00e4\u00e4ministeri kiitti lis\u00e4ksi kansalaisia siit\u00e4, ett\u00e4 kansalaisten moraalinen selk\u00e4ranka oli kest\u00e4nyt t\u00e4h\u00e4n asti: kauhutarinoiden, r\u00e9mh\u00edrek,<\/em> levitt\u00e4j\u00e4t oli saatu aisoihin ja vain yksi (omaisuus)rikos oli t\u00e4h\u00e4n asti tapahtunut tulva-alueella, onneksi asianosaiset oli my\u00f6s saatu heti kiinni.<\/span><\/p>\n

Edelleen<\/em><\/span>p\u00e4\u00e4ministerin mukaan Mosoni-Dunan<\/em> saartama Gy<\/em><\/span>\u0151<\/span><\/em>r\u00fajfalu<\/em> saatiin pelastettua, a<\/span>sukkaat voisivat ilmeisestikin tiistaista l\u00e4htien palata koteihinsa. Pilismar\u00f3t<\/em> juuri Tonavanmutkan, Dunakany\u00e1r,<\/em> yl\u00e4puolella oli vastoin arvioita saatu pelastetuksi, kuten my\u00f6s Tonavanmutkan alueella olevat Nagymaros<\/em> ja Dunabogd\u00e1ny<\/em>. Erityisen runsasta kiitosta p\u00e4\u00e4ministeri jakoi terrorinvastaisen keskuksen yksik\u00f6iden miehist\u00f6lle, <\/span>Terrorelh\u00e1rit\u00e1si K\u00f6zpont, TEK-esek, <\/em><\/span>joka pelasti Szentendrei sziget -saarella olevan Szigetmonostor<\/em>in lomakeskuksen tulvan alta: <\/span>fantasztikus munk\u00e1t v\u00e9geztek<\/em><\/span>. P\u00e4\u00e4kaupungin alueella oli seuraavina p\u00e4ivin\u00e4 seurattava tilanteen kehittymist\u00e4 erityisesti R\u00f3mai part<\/em> -kadun rantaosuudella, Margit<\/em>-saarella ja Margit<\/em>-sillalla. \u2013 Edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, sunnuntaina, oli aamulla suojelut\u00f6iss\u00e4 ollut 9103 henke\u00e4 ja illalla viel\u00e4 6000 henke\u00e4. Seuraavaksi lis\u00e4voimia tarvittaisiin Tonavan alajuoksulla, p\u00e4\u00e4kaupungin etel\u00e4puolella. <\/span><\/p>\n

Seuraavaksi p\u00e4\u00e4ministeri siirtyi tarkastelemaan alajuoksun asutuskeskusten suohjelua: kun aiemmin ty\u00f6t\u00e4 oli tehty 48:ssa kohteessa, nousisi suojeltavien kohteiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 nyt 86:een. H\u00e4nen k\u00e4sityksens\u00e4 mukaan oli erityisesti seurattava tilanteen kehittymist\u00e4 \u2013 ja k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 erityisesti reservil\u00e4isi\u00e4 \u2013 mm. seuraavilla paikkakunnilla: Dunaf\u00f6ldv\u00e1r, Kisapostag, B\u00e1ta ja Baja, jotka olisivatkin etel\u00e4isimm\u00e4t suojelukohteet ennen kuin tulva siirtyisi Serbian alueelle.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M1:n tulvatiedotus on kehittynyt viikon aikana. Torstaina rydyttiin n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n karttoja, joissa Tonavanvarren paikkakuntien nimen yhteydess\u00e4 kerrottiin numeroin, kuinka monta sentti\u00e4 vedenpinta viel\u00e4 oli aikkaisempien tulvien aikana mitatusta enn\u00e4tyskorkeudesta. Punainen nuoli yl\u00f6sp\u00e4in numeron vierell\u00e4 osoitti, ett\u00e4 vedenpinta viel\u00e4 nousi. Jos taas … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[24,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1806"}],"collection":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1806"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1812,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1806\/revisions\/1812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}