{"id":2938,"date":"2015-01-23T21:13:34","date_gmt":"2015-01-23T21:13:34","guid":{"rendered":"http:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/?p=2938"},"modified":"2015-01-27T21:24:45","modified_gmt":"2015-01-27T21:24:45","slug":"uudet-tiemaksut-kayttoon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/2015\/01\/23\/uudet-tiemaksut-kayttoon\/","title":{"rendered":"Uudet tiemaksut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n"},"content":{"rendered":"

Suomessakin on keskusteltu tiemaksuista. Unkarissa moottoritiet ovat olleet maksullisia pitk\u00e4\u00e4n. Keskustelu tiemaksujen laajentamisesta nousi esille Unkarissa j\u00e4lleen 2014 ja joulukuussa p\u00e4\u00e4tettiin, ett\u00e4 vuoden 2015 alusta kaikki p\u00e4\u00e4tiet, valtatiet ja moottoritiet olisivat maksullisia. Lis\u00e4ksi otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n l\u00e4\u00e4nikohtainen maksu (tuulilasiin kiinnitett\u00e4v\u00e4 l\u00e4\u00e4nikohtainen tarra eli megyei matrica<\/em>) ja tammikuun ajan ker\u00e4tt\u00e4isiin kokemuksia uusien maksujen soveltamisesta sek\u00e4 teht\u00e4isiin j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n tarpeellisiksi osoittautuneet tarkistukset tai korjaukset.<\/span><\/span><\/p>\n

Tammikuun 22. ilmoitettiinkin, ett\u00e4 helmikuun alusta er\u00e4\u00e4t tieosuudet olisivat j\u00e4lleen ilmaisia. Lis\u00e4ksi vastaisuudessa l\u00e4\u00e4nikohtaiset maksutarrat olisivat voimassa \u2013 ei vain l\u00e4\u00e4nin rajalle \u2013 vaan l\u00e4\u00e4ninrajan ylityksen j\u00e4lkeiseen ensimm\u00e4iseen risteykseen (erkanemisliittym\u00e4\u00e4n, lehajt\u00f3<\/em>) saakka. Alennettuun hintaan matrican<\/em> voisivat lunastaa lapsiperheet, joilla on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n nelj\u00e4 lasta sek\u00e4 liikuntaesteiset. K\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistuu my\u00f6s 1470 forintin palvelumaksu, szolg\u00e1ltat\u00e1si d\u00edj. <\/em><\/span><\/span><\/p>\n

Joulukuussa vahvistettujen m\u00e4\u00e4r\u00e4ysten mukaan kahden l\u00e4\u00e4nin matrican joutuivat ostamaan ne, jotka Duna\u00fajv\u00e1rosin tai Szeksz\u00e1rdin l\u00e4hell\u00e4 halusivat k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Tonavan ylitt\u00e4v\u00e4\u00e4 siltaa. N\u00e4m\u00e4 Tonavan ylimenopaikat poistetaan maksullisten tieosuuksien joukosta, saman ratkaisun nojalla kaikista Tonavan ylitt\u00e4vist\u00e4 silloista tuli maksuttomia. Ne, jotka vain sillan ylitt\u00e4misen takia olivat hankkineet my\u00f6s naapuril\u00e4\u00e4niss\u00e4 liikenn\u00f6intiin oikeuttavan maksutarran, voivat helmikuun loppuun menness\u00e4 hakea maksun palautusta.<\/span><\/span><\/p>\n

Kolme muutakin tieosuutta tuli j\u00e4lleen ilmaiseksi liikenn\u00f6it\u00e4v\u00e4ksi. Matricaa ei tarvitse hankkia Szombathelyn ohitustiet\u00e4 (runko- taivaltatie M86), Kaposv\u00e1rin ohitustiet\u00e4 (valtatie M61) varten eik\u00e4 valtatien M4 osuudelle Budapestista Ferenc Liszt -lentokent\u00e4lle.<\/span><\/span><\/p>\n

T\u00e4rkein muutos on, ett\u00e4 l\u00e4\u00e4nikohtaiset maksutarrat ovat voimassa ensimm\u00e4iseen l\u00e4\u00e4ninrajan ylityksen j\u00e4lkeiseen risteykseen, alunalkaen ne olivat voimassa vain l\u00e4\u00e4nin sis\u00e4ll\u00e4 viimeiseen risteykseen saakka. Kansallisen kehitt\u00e4misen ministeri\u00f6n, Nemzeti Fejleszt\u00e9si Miniszt\u00e9rium,<\/em> valtiosihteeri J\u00e1nos F\u00f3nagyn mukaan t\u00e4m\u00e4n ratkaisun turvin kasvaa olennaisesti niiden tieosuuksien m\u00e4\u00e4r\u00e4, joita autoilijat voivat k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 l\u00e4\u00e4nikohtaisella tiemaksulla. <\/span><\/span><\/p>\n

Uusilla m\u00e4\u00e4r\u00e4yksill\u00e4 purettiin myos aiempi k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 1470 forintin palvelumaksusta. Toisin sanoen niiden autoilijoiden, jotka ilman maksutarraa ovat k\u00e4ytt\u00e4neet tammikuussa maksullista tieosuutta, ei tarvitse maksaa lis\u00e4maksua, p\u00f3td\u00edj,<\/em> eik\u00e4 palvelumaksua, jos he hankkivat maksutarran helmikuun loppuun menness\u00e4. V\u00e4hint\u00e4\u00e4n nelilapsisille perheille ja liikuntaesteisille kompensoidaan isomman auton k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 koituva korkeampi maksu. <\/span><\/span><\/p>\n

Tammikuun kolmen ensimm\u00e4isen viikon aikana lunastettiin yli miljoona maksutarraa. Tarrojen saatavuuden turvaa yli 2000 j\u00e4lleenmyyj\u00e4\u00e4, viszontelad\u00f3,<\/em> lis\u00e4ksi tarran voi hankkia \u00e4lypuhelimen ja internetin v\u00e4lityksell\u00e4. L\u00e4\u00e4nikohtaisen maksutarran ohella k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ovat edelleen 10 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja kuukauden voimassa olevat maksutarrat, lis\u00e4ksi voidaan lunastaa koko maan kattavia vuoden voimassa olevia tarroja. N\u00e4iden hinnat s\u00e4ilyv\u00e4t entisell\u00e4\u00e4n.<\/span><\/span><\/p>\n

Oppositio on tyytym\u00e4t\u00f6n uusiin tiemaksuihin. MSZP:n mukaan hallitus voi tehd\u00e4 vain yhden ratkaisun: muuttaa j\u00e4lleen ilmaisiksi ne tieosuudet, joista se 1. tammikuuta teki maksullisia. Jobbik ja Egy\u00fctt haluaisivat purkaa koko uuden tiemaksuj\u00e4rjestelm\u00e4n. LMP puolestaan ilmoitti, ett\u00e4 muutosvaatimusten asemesta se aikoo valittaa tiemaksuista perustuslakituomioistuimeen.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Suomessakin on keskusteltu tiemaksuista. Unkarissa moottoritiet ovat olleet maksullisia pitk\u00e4\u00e4n. Keskustelu tiemaksujen laajentamisesta nousi esille Unkarissa j\u00e4lleen 2014 ja joulukuussa p\u00e4\u00e4tettiin, ett\u00e4 vuoden 2015 alusta kaikki p\u00e4\u00e4tiet, valtatiet ja moottoritiet olisivat maksullisia. Lis\u00e4ksi otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n l\u00e4\u00e4nikohtainen maksu (tuulilasiin kiinnitett\u00e4v\u00e4 l\u00e4\u00e4nikohtainen … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[15,24,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2938"}],"collection":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2938"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2942,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2938\/revisions\/2942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/suomiunkari.fi\/osastot\/tampere\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}